基于山区复杂路段下的车辆主动限速控制系统研究 |
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引用本文: | 汪旭,邵毅明,赵静.基于山区复杂路段下的车辆主动限速控制系统研究[J].汽车实用技术,2015(6). |
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作者姓名: | 汪旭 邵毅明 赵静 |
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作者单位: | 1. 重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆,400074 2. 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074 |
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摘 要: | 山区复杂路段交通事故频发,行车安全问题亟待解决,因此研究该路段下的主动限速控制技术具有重要意义。本文阐述了主动限速控制系统的原理与构成,并且对车辆的运行安全车速进行了分析与建模,提出了主动限速的控制策略。最后通过对该系统软硬件进行了调试,初步验证了其可行性比较合理,能够指导驾驶人的行车安全。
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关 键 词: | 山区道路 主动限速 车速分析与建模 控制策略 软硬件调试 |
The Research of Car Initiative Speed Control System for the Complex Mountain Road |
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Authors: | Wang Xu Shao Yiming Zhao Jing |
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Abstract: | |
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Keywords: | Mountain Road Active speed limit Analysis and modeling of vehicle Control strategy The software and hardware debugging |
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