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基于ANSYS Workbench的赛车车轮疲劳仿真分析
引用本文:夏衍,陈双贺,田朔源,杨帆,修浩然.基于ANSYS Workbench的赛车车轮疲劳仿真分析[J].汽车实用技术,2020(1).
作者姓名:夏衍  陈双贺  田朔源  杨帆  修浩然
作者单位:辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121001;辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121001;辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121001;辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121001;辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121001
摘    要:赛车车轮是车辆承载的重要安全部件,行驶过程中,赛车车轮承受来自路面不同幅值、不同频率的激励除受垂直力外,还受因车辆起动、制动时扭矩的作用,转弯、冲击等来自多方向的不规则受力。高速旋转的车轮直接影响车辆的平稳性和操纵性。文章以Wonder7号铝合金车轮为研究对象,在CATIA中建立赛车车轮的三维模型,并导入到ANSYS Workbench软件中生成轮辋和轮辐的几何模型。根据计算极限工况下,对wonder7号车轮进行受力分析,并对车轮的受力载荷进行确定。建立车轮的有限元模型并进行有限元分析。为预测车轮的疲劳寿命,用Ansys中的Fatigue模块对车轮进行疲劳寿命分析,预测车轮疲劳破坏位置和使用寿命,对设计人员起了指导意义。

关 键 词:车轮设计  ANSYS分析  寿命预测
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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