某重型燃气车行驶工况构建研究 |
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引用本文: | 冯凡,陈瑞峰,梁健.某重型燃气车行驶工况构建研究[J].汽车实用技术,2020,45(18). |
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作者姓名: | 冯凡 陈瑞峰 梁健 |
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作者单位: | 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院,陕西西安 710200;陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院,陕西西安 710200;陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院,陕西西安 710200 |
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摘 要: | 行驶工况是一段复杂的运动特征的集合,受到动力总成、车辆载荷、驾驶员行为、天气等多种因素的影响。文章通过对400余台重型燃气车运行数据的分析处理,通过改变初始簇中心位置迭代计算出固定的聚类中心,对K-均值聚类进行优化,构建出行驶工况。所构建的行驶工况与原样本的相关性达到了0.999和0.942。
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关 键 词: | 行驶工况 簇中心位置 重型燃气车 |
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