电动汽车减速器的设计与效率提升 |
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引用本文: | 孙生,周安健,金国庆,杜长虹,卢国成,陈小龙.电动汽车减速器的设计与效率提升[J].汽车实用技术,2019(6). |
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作者姓名: | 孙生 周安健 金国庆 杜长虹 卢国成 陈小龙 |
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作者单位: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
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摘 要: | 减速器的NEDC效率能直接反映电动汽车的经济性指标,电动汽车开发过程中,设计高效率的减速器具有重要的意义。文章分析了影响减速器效率的各种因素,从箱体内部结构、轴承的影响、油品粘度、油量等方面对减速器进行优化和设计,并对优化前后的减速器进行效率测试,通过测试结果可以看出,优化后的减速器效率提升明显,其NEDC效率可高达95.8%,超过了国内先进水平。
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