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| 汽车仪表板头部碰撞改进方案研究 | |
| 引用本文： | 王莎,钟凌.汽车仪表板头部碰撞改进方案研究[J].汽车实用技术,2019(6). |
| 作者姓名： | 王莎 钟凌 |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 摘 要： | 仪表板头部碰撞是汽车内饰重要安全性能要求之一,乘用车仪表板开发过程中,都要满足国标《GB 11552-2009乘用车内部凸出物》要求。基于某个车型仪表板头部碰撞问题进行分析,通过CAE分析和实车验证,提出一种优化思路。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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