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基于瞬态法的行李箱盖动态干涉研究
引用本文:郑轩,廖慧红,苟黎刚,张俊,尹道志.基于瞬态法的行李箱盖动态干涉研究[J].汽车实用技术,2022,47(3):139-142.
作者姓名:郑轩  廖慧红  苟黎刚  张俊  尹道志
作者单位:吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江 宁波 315000
摘    要:行车过程中行李箱盖在路面激励载荷作用下发生振动,当振动量超过行李箱盖和车身分缝间距时,就会发生干涉,导致漆膜破裂。文章利用有限元方法对汽车行李箱盖进行瞬态响应分析,并对其进行优化,最终经过台架试验和道路试验验证方案有效。为行李箱盖总成设计开发提供理论依据,并完善行李箱盖设计规范。

关 键 词:有限元  模态试验  瞬态响应  尺寸偏差

Dynamic Interface of Trunk Lid Based on Transient Method
Authors:ZHENG Xuan  LIAO Huihong  GOU Ligang  ZHANG Jun  YIN Daozhi
Institution:(Geely Automobile Research Institute(Ningbo)Co.,Ltd.,Zhejiang Ningbo 315000)
Abstract:
Keywords:Finite element  Modal test  Transient response  Dimensional deviation
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