| 基于碰撞试验的远端乘员保护研究 |
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| 引用本文： | 刘晓东,李君杰,崔东,方锐.基于碰撞试验的远端乘员保护研究[J].汽车实用技术,2022,47(1):113-117. |
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| 作者姓名： | 刘晓东 李君杰 崔东 方锐 |
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| 作者单位： | 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司,天津 300300 |
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| 摘 要： | 侧面碰撞是一种常见的交通事故形式,碰撞近端和远端都会出现大量的人员伤亡。以往的研究多集中于近端碰撞侧,对远端非侧碰撞侧的研究相对不足。Euro NCAP自2020年起将FARSIDE测试纳入评价范围,主要通过两个滑台试验,对远端假人伤害和侧向偏移进行评价。文章对FAR-SIDE测试的试验方法和评价标准进行解析,并通过进行滑台试验、分析试验中假人运动和伤害过程,对远端碰撞乘员保护进行了研究。
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| 关 键 词： | 远端乘员保护 碰撞试验 伤害分析 |
Research on FAR-SIDE Occupant Protection Based on Collision Test |
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| Authors: | LIU Xiaodong LI Junjie CUI Dong FANG Rui |
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| Institution: | (CATARC(Tianjin)Automotive Engineering Research Institute Co.,Ltd.,Tianjin 300300) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Far-side occupant protection Collision test Injury analyze |
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