中冷后进气温度对重型柴油机NOX排放性能的影响分析

中冷后进气温度是影响选择性催化还原(SCR)转化效率的重要因素。文章以一台某厂家重型柴油机为研究对象，在发动机台架测试系统上运行世界统一瞬态循环(WHTC)工况，通过全流稀释采样系统(CVS)检测排气中原机NO_X排放值以及SCR催化器后的NO_X排放值。结果表明，当排气温度为42～62℃时，提高中冷后进气温度能够有效提高增压中冷柴油机的排气温度，但也使得原始排气中的NO_X排放值增大；排气温度的提升使得SCR的转化效率得以提升，但由于原始排气中NO_X排放值的增大，SCR的转化效率呈现先增大后减少的趋势。