| 无乘员汽车正面碰撞仿真分析 |
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| 引用本文： | 曹静静,潘福全,张丽霞,孙杨,刘涛.无乘员汽车正面碰撞仿真分析[J].汽车实用技术,2013(6):10-15. |
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| 作者姓名： | 曹静静 潘福全 张丽霞 孙杨 刘涛 |
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| 作者单位： | 青岛理工大学汽车与交通学院,山东青岛,266520 |
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| 摘 要： | 为了掌握汽车正面碰撞时撞击力的传递路径、变形吸能及主要的车身评价指标,利用虚拟仿真技术研究无乘员的汽车正面碰撞。采用HyperMesh前处理软件,建立了某款车的整车模型;采用非线性有限元软件LS-DYNA进行了100%正面碰撞仿真;运用后处理程序LS-PREPOST定量分析了计算数据,得出了车辆保险杠、前纵梁等正面碰撞主要部件的吸能能力、部件连接处的稳固性以及乘员舱的完整性方面需要改进,通过采用非凸截面多胞管梁及增加焊点等方法对局部构件进行了优化设计,并再次仿真验证了优化方案的可行性和合理性。
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| 关 键 词： | 虚拟现实 汽车碰撞 车辆安全 |
Analysis of Head-on Collision Simulation for A Car Without Driver |
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| Authors: | Cao Jingjing Pan Fuquan Zhang Lixia Sun Yang Liu Tao |
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| Institution: | (School of Automobile and Traffic,Qingdao Technological University,Shandong Qingdao 266520) |
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