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| 一款重卡驾驶室后悬置支架结构的优化设计 | |
| 引用本文： | 齐淼,党龙,王兰,申建乎,赵长城,李荣梅.一款重卡驾驶室后悬置支架结构的优化设计[J].汽车实用技术,2018(19). |
| 作者姓名： | 齐淼 党龙 王兰 申建乎 赵长城 李荣梅 |
| 作者单位： | 陕西万方汽车零部件有限公司 |
| 摘 要： | 针对某重型卡车驾驶室后悬置抗侧倾性能差的问题,在原结构的基础上,确保安装结构基本不变,运用CATIA三维软件和HyperWorks软件分别完成三维模型绘制和静强度分析。通过分析结果比对,改进方案比原方案最大位移减小约18%,最大应力减小约45%,实现该款驾驶室后悬置支架增强刚度、提升抗侧倾性能的要求,提高了舒适性和安全性。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |