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基于不同材料的汽车车轮的模态分析
引用本文:苏仕见,徐元利,张泽豫.基于不同材料的汽车车轮的模态分析[J].汽车实用技术,2018(19).
作者姓名:苏仕见  徐元利  张泽豫
作者单位:天津科技大学机械工程学院;中国汽车技术研究中心汽车工程研究院
摘    要:以某轿车的车轮结构为原型,利用有限元法对不同材料下车轮模态的差异性和变化规律进行分析和研究。结果表明:该轿车车轮的固有频率远离路面激励频率和发动机振动频率,能够有效的避免共振;三种不同材料属性下车轮模态的振型和变化规律基本一致,固有频率的数值差异较小,即材料属性对车轮的模态影响不大。

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