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混动重卡热管理系统性能与控制逻辑研究
引用本文:张文博,杨志刚,王磊.混动重卡热管理系统性能与控制逻辑研究[J].汽车实用技术,2018(18).
作者姓名:张文博  杨志刚  王磊
作者单位:陕西重型汽车有限公司
摘    要:混动重卡上冷却系统更为复杂,共有三套冷却系统,发动机冷却系统,电机冷却系统,电池冷却系统,各自控制温度不同。统一由整车控制器VCU控制,三套冷却系统温度控制逻辑都在VCU中提前定义,在整车设计时要分别设计计算各系统的冷却能力进行最终整车温度控制。电池热管理系统(Battery Temperature Management System,BTMS)后续还要进行智能化,全天候的开发,已经成为汽车总成设计中的一个重要组成部分。

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