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| 电动汽车动力传动参数设计与分析 | |
| 引用本文： | 袁涌,姚博炜.电动汽车动力传动参数设计与分析[J].北京汽车,2012(1):33-36,46. |
| 作者姓名： | 袁涌 姚博炜 |
| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070;上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州,545007 |
| 摘 要： | 为了满足电动汽车的动力性和经济性指标,分别对电池、电机和传动比进行了计算与选择,得到了该车的动力传动匹配结果,建立了电动汽车的仿真模型。仿真结果表明,所选用的匹配参数很好地满足了性能要求。最后,说明了影响电动汽车的各项性能的因素,着重分析了传动比对其动力性和经济性的影响,指出了传动比的选取原则。 |
| 关 键 词： | 电动汽车 传动参数 匹配 传动比 |
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