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| 均质充量压缩燃烧研究现状与存在的问题 | |
| 引用本文： | 廖水容,邵毅明,张敏,于志刚.均质充量压缩燃烧研究现状与存在的问题[J].北京汽车,2008(1):4-7. |
| 作者姓名： | 廖水容 邵毅明 张敏 于志刚 |
| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074;重庆交通大学航海学院,重庆,400074 |
| 摘 要： | 为了实现发动机的清洁、高效燃烧,国内外科研工作者都将均质充量压缩燃烧(HCCI燃烧)作为柴油机研究的重点。文中介绍了均质充量压缩燃烧HCCI方式的基本概念,论述了HCCI当前的研究进展,分析了HCCI存在的问题,提出了解决问题的对策。这种燃烧方式具有较高的热效率、低NOX和PM排放。 |
| 关 键 词： | 均质充量压缩燃烧 碳烟 NOx |
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