基于热敏电阻恒温控制技术的车用通风恒温器设计

针对冬天通风容易导致车内温度下降的问题，拟采用在通风时予以预热的方法解决。指出了常见车用通风的不足，说明了通风恒温器开发的积极意义，简要说明了通风恒温器的结构特点、温度控制电路等技术要点。该方法的创新点在于，在通风的同时还考虑到了通风对车内温度的影响，更加人性化。而且，通风管采用蜂窝状的创新设计，使得车内温度不受通风影响成为可能。