基于光学测量技术的车身表面质量评价 |
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引用本文: | 赵吉琛,赵晓龙.基于光学测量技术的车身表面质量评价[J].北京汽车,2017(2). |
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作者姓名: | 赵吉琛 赵晓龙 |
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作者单位: | 上汽大众汽车有限公司,上海,201805;上汽大众(新疆)汽车有限公司,新疆 乌鲁木齐,830006 |
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摘 要: | 汽车制造的竞争激烈,科技的发展及用户挑剔的眼光使得各大车企需要精益求精、不断创新才能赢得市场。车身表面质量的控制与优化,作为汽车制造的难点,一直在被探索和研究,尤其是在实际生产中如何量化表面缺陷,并有针对性地优化控制。光学测量作为现代制造业的主要技术,已经广泛应用于生产制造过程质量的监控。利用白光测量技术的特点,监控车顶表面质量状态,将其量化并与表面质量工程师评价作对比,探索光学测量量化车顶表面钣金波浪的可行性。
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关 键 词: | 车辆制造 表面质量 白光测量 量化 |
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