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无人驾驶汽车横向滑模控制仿真研究
引用本文:刘伟,肖旭辉,魏敬东.无人驾驶汽车横向滑模控制仿真研究[J].北京汽车,2017(4).
作者姓名:刘伟  肖旭辉  魏敬东
作者单位:长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064
摘    要:使用2自由度车辆模型将基于视觉预瞄的无人驾驶汽车横向运动模型简化。对简化后的模型,引入滑模控制的方法,通过控制输入量(前轮转角)使预瞄点处的航向偏差和横向距离偏差最小。同时考虑到滑模控制存在的抖振现象会影响整个控制的稳定性,使用具有连续变化特性的双曲正切函数代替符号函数。最后通过CarSim和Simulink联合仿真验证方法的可行性。

关 键 词:无人驾驶汽车  滑模控制  双曲正切函数  CarSim  Simulink
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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