驾驶适宜性影响因素浅析 |
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引用本文: | 梅迎,李龙辉.驾驶适宜性影响因素浅析[J].北京汽车,2013(4):35-36,46. |
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作者姓名: | 梅迎 李龙辉 |
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作者单位: | 长安大学 汽车学院,陕西 西安,710064;长安大学 汽车学院,陕西 西安,710064 |
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摘 要: | 针对影响驾驶员驾驶适宜性的因素,为了进一步提高检测结果的实效性,提出了对不同年龄阶段进行不同侧重点检测的思路。通过对事故组与无事故组驾驶员驾驶适宜性的数据调查,从速度估计、选择反应时间、动视力和暗适应4个方面进行了数据对比,并制成图表。结果表明,对于年龄较小的驾驶员,应提高速度估计的检测权重;对于年长的驾驶员,特别是50岁之后的驾驶员,应突出动视力以及暗适应的检测权重。
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关 键 词: | 驾驶适宜性 影响因素 检测权重 |
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