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| 双向双领蹄式液压鼓式制动器优化设计 | |
| 引用本文： | 胡国强,封万程,巨建辉.双向双领蹄式液压鼓式制动器优化设计[J].北京汽车,2015(4). |
| 作者姓名： | 胡国强 封万程 巨建辉 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林长春,130011;中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林长春,130011;中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林长春,130011 |
| 摘 要： | 制动效能因数是制动器设计中非常重要的指标,直接决定制动距离的长短。制动效能因数的确定受到很多因素的限制,文中根据整车设计参数输入条件,利用Matlab优化工具箱,引入灵敏度分析方法,对一款轻型车上装备的液压鼓式制动器进行了优化设计,为该系统设计改进提供技术支持。 |
| 关 键 词： | 制动效能因数 目标函数 约束条件 灵敏度 |
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