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道路层面响应参数采集系统的设计开发
引用本文:王豪,吕承举,纪少波,廖宝梁,李萌,徐怀民.道路层面响应参数采集系统的设计开发[J].交通科技,2018(1).
作者姓名:王豪  吕承举  纪少波  廖宝梁  李萌  徐怀民
作者单位:山东大学能源与动力工程学院;山东省交通科学研究院;
摘    要:开发了一种路面及层面间结构受力状况采集检测系统,该系统可为道路受力特性分析、沥青路面早期损坏研究、提升高速公路养护、维修及道路状况评估水平提供技术支撑。系统主要包括4部分:太阳能充电锂电池组电源、车辆到位感知模块、数据采集存储系统及上位机分析软件。其中前3部分布置在应用现场,用于实时在线测试并存储车辆对路面产生的应变数据;上位机分析软件用于从大容量Flash存储器离线提取已存储的应变数据。并通过实验验证了系统无人值守采集数据的可行性,对测试数据的有效性进行了分析。结果表明,开发的系统满足现场测试要求。

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