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高架桥下路面不均匀沉降机理及车辆荷载影响研究
引用本文:肖昊,叶长宏,宋文超,李小青.高架桥下路面不均匀沉降机理及车辆荷载影响研究[J].交通科技,2018(2).
作者姓名:肖昊  叶长宏  宋文超  李小青
作者单位:华中科技大学土木工程与力学学院;武汉市建设工程设计审查办公室
摘    要:软土地基道路的不均匀沉降是影响正常使用的主要因素。为了研究高架桥下路面不均匀沉降的机理和车辆荷载对高架桥下桥墩间路面不均匀沉降的影响,运用midas GTS NX软件对高架桥下路面的不均匀沉降及车辆荷载以后的效果进行模拟分析。分析表明,在软土地基上,高架桥墩的存在会导致路基的不均匀沉降;车辆动载会加剧路基的不均匀沉降。因而提出在软土路基段采取限制大车靠桥墩处行驶及限制车速这2个措施,可改善靠近桥墩处道路的不均匀沉降。

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