|
|||||
|
|
| 莫桑比克马普托大桥钢桥面铺装力学响应状态分析 | |
| 引用本文： | 王民,周永涛,尚飞,郑胜.莫桑比克马普托大桥钢桥面铺装力学响应状态分析[J].交通科技,2018(1). |
| 作者姓名： | 王民 周永涛 尚飞 郑胜 |
| 作者单位： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆市智翔铺道技术工程有限公司;中国路桥工程有限责任公司;重庆交通大学土木工程学院; |
| 摘 要： | 根据莫桑比克马普托大桥结构条件参数及桥面铺装初步设计方案,采用Abaqus有限元软件,建立钢桥面铺装局部分析模型,确定桥面系最不利荷位,并对不同工况条件下钢桥面铺装层横、纵向最大拉应变、最大纵向变形、最大剪应力等进行计算分析。结果表明,马普托大桥钢桥面最不利荷位位于跨中区域,钢桥面铺装最大拉应变达到834×10-6,最大剪应力达到0.769 MPa。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |