| 290m空腹式连续刚构桥梁合龙技术 |
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| 引用本文： | 陶路.290m空腹式连续刚构桥梁合龙技术[J].交通科技,2015(2):48-51. |
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| 作者姓名： | 陶路 |
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| 作者单位： | 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 合龙为桥梁由静定转换为超静定的关键工序,其措施、参数的确定对施工过程及后期运营结构安全有着较大影响。文中以82.5m+90m+220m+82.5m的北盘江大桥合龙为对象,对超大跨径桥梁多次体系转换的合龙技术进行了研究,结合桥梁后期收缩、徐变引起的墩身水平位移计算成果,以各墩弯矩平衡为原则,确定了顶推力、顶推量、合龙温度等参数,制定了合龙段配重、顶推、锁定、浇筑等合龙工序,保证了施工过程及成桥状态下的结构安全。
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| 关 键 词： | 大跨度 连续刚构 合龙 顶推 施工技术 |
Closure Techniques for 290 m Long Open-web Continuous Rigid-frame Bridge |
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| Tao Lu.Closure Techniques for 290 m Long Open-web Continuous Rigid-frame Bridge[J].Transportation Science & Technology,2015(2):48-51. |
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| Authors: | Tao Lu |
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| Institution: | Tao Lu;Bridge Science Research Institute Ltd.,China Railway Major Bridge Engineering Group; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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