| 基于PDL模型的钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋吊装线形控制研究 |
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| 引用本文： | 卢士波,吕利芹.基于PDL模型的钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋吊装线形控制研究[J].交通科技,2019(1):55-58,62. |
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| 作者姓名： | 卢士波 吕利芹 |
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| 作者单位： | 中国市政工程西北设计研究院有限公司;武汉理工大学交通学院;江苏中路工程技术研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 为提高大跨度钢管混凝土拱桥施工控制的精度,建立了PDL(多项式分布滞后)模型,并将其应用于某钢管混凝土拱桥的拱肋施工控制中。通过提出基于PDL模型的拱肋线形控制方法,将环境温度和索力施工偏差作为影响因子,建立拱肋安装线形的PDL预测模型。再利用EViews软件计算预测线形控制点在各施工阶段的偏差。分析比较拱肋施工过程监测数据与预测数据,结果表明,预测值能准确地反映拱肋线形变化趋势,即运用此预测方法对大跨径钢管混凝土拱桥进行拱肋线形控制和偏差预测调整是可行的。
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| 关 键 词： | 提篮拱 线形 施工控制 PDL模型 预测 |
Study on Liner Control of Arch Ribs in CFST Arch Bridge Based on PDL Model |
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| Institution: | (CSCEC AECOM Consultants Co.,Ltd.,Lanzhou 730000,China;School of Transportation,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;Jiangsu Sinoroad Transportation Science and Technology Co.,Ltd.,Nanjing 210000,China) |
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| Abstract: | LU Shibo;LYU Liqin(CSCEC AECOM Consultants Co.,Ltd.,Lanzhou 730000,China;School of Transportation,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;Jiangsu Sinoroad Transportation Science and Technology Co.,Ltd.,Nanjing 210000,China) |
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| Keywords: | X-shaped arch linear construction control PDL model forecast |
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