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| 二次分层浇筑工艺及入模温度对大体积框架桥涵温度及应力影响 | |
| 引用本文： | 蒋勇,于天佑,杨青山,金省华,杨玫,施建波.二次分层浇筑工艺及入模温度对大体积框架桥涵温度及应力影响[J].交通科技,2019(5). |
| 作者姓名： | 蒋勇 于天佑 杨青山 金省华 杨玫 施建波 |
| 作者单位： | 杭州地方铁路开发有限公司;兰州交通大学土木工程学院;浙江铁道建设工程有限公司;杭州铁路设计院有限责任公司;江苏雷威建设工程有限公司 |
| 摘 要： | 以宁波市某下穿铁路框架桥涵项目为依托,采用数值分析方法研究二次分层浇筑对框架桥温度及应力的影响。研究结果表明:采用二次分层浇筑的框架桥涵最高温度比一次整体浇筑法施工小5℃左右,温差小约2～3℃;一次整体浇筑的混凝土外表面拉应力会在浇筑后第10 d出现2.0 MPa左右的应力峰值,而二次分层浇筑箱涵侧板外表面拉应力则一直呈增长趋势,侧板内侧在浇筑后2～3 d时出现0.6～1.0 MPa的压应力。 |
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