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开挖方式对公路隧道围岩稳定性影响的数值模拟研究
引用本文:华薇,马英.开挖方式对公路隧道围岩稳定性影响的数值模拟研究[J].交通科技,2010(Z1).
作者姓名:华薇  马英
作者单位:1. 苏州市交通设计研究院有限责任公司,苏州,215009
2. 苏州市苏信公路工程试验检测有限公司,苏州,215009
摘    要:采用弹塑性理论,利用通用有限元程序ABAQUS建立公路隧道二维有限元模型,模拟实际的隧道开挖过程,分析了不同开挖方式对硐室围岩应力分布、围岩位移等的影响.

关 键 词:公路隧道  数值模拟  弹塑性  有限元
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