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IGBT在电控柴油机上的应用研究
引用本文:李煜辉,石磊.IGBT在电控柴油机上的应用研究[J].交通科技,2005(3):109-111.
作者姓名:李煜辉  石磊
作者单位:武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063
摘    要:对大功率全控式器件——绝缘栅双极晶体管(IGBT)在电控柴油机上的应用进行研究。通过分析电控柴油机执行机构的关键部件电磁阀的工作要求,设计改进了双电压驱动电路,采用两片串联的IGBT作为功率开关,并在实验台上进行了测试。结果表明,IGBT驱动电路能使电磁阀具有良好的动态响应特性,能量损耗小。同时指出由于外型尺寸上的优势,采用IGBT也为电控柴油机控制单元的小型化创造了一个良好的基础。

关 键 词:电控柴油机  应用  绝缘栅双极晶体管  IGBT驱动电路  动态响应特性  工作要求  关键部件  执行机构  设计改进  功率开关  能量损耗  外型尺寸  控制单元  电磁阀  双电压  实验台  小型化
修稿时间:2005年1月19日

Research and Application of IGBTs in Electronic Controlled Diesel Engine
LI Yuhui,Shi Lei.Research and Application of IGBTs in Electronic Controlled Diesel Engine[J].Transportation Science & Technology,2005(3):109-111.
Authors:LI Yuhui  Shi Lei
Abstract:
Keywords:
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