| 钢轨伸缩调节器对斜拉桥纵向附加力的影响分析 |
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| 引用本文： | 朱金波,周远智,邓晓红.钢轨伸缩调节器对斜拉桥纵向附加力的影响分析[J].交通科技,2015(1):17-19. |
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| 作者姓名： | 朱金波 周远智 邓晓红 |
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| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550081 |
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| 摘 要： | 国内外学者对简支梁和连续梁桥上无缝线路的梁轨相互作用进行了大量的研究,而对城市轨道交通斜拉桥桥上无缝线路的梁轨相互作用的研究非常少。文中以上海轨道交通16号线上某斜拉桥(80m+160m+80m)为背景,研究了4种不同钢轨伸缩调节器设置方案对钢轨纵向附加力的影响。研究表明,在斜拉桥两端设置钢轨伸缩力能有效地降低钢轨纵向附加力。在斜拉桥跨中设置伸缩调节器时,因斜拉桥跨度大,不能有效地降低钢轨纵向附加力,工程实际中建议在斜拉桥梁两端设置钢轨调节器。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 纵向附加力 钢轨伸缩调节器 |
Influence Study of Rail Expansion on Additional Longitudinal Forces of Cable-stayed Bridge |
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| Zhu Jinbo,Zhou Yuanzhi,Deng Xiaohong.Influence Study of Rail Expansion on Additional Longitudinal Forces of Cable-stayed Bridge[J].Transportation Science & Technology,2015(1):17-19. |
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| Authors: | Zhu Jinbo Zhou Yuanzhi Deng Xiaohong |
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| Institution: | Zhu Jinbo;Zhou Yuanzhi;Deng Xiaohong;Guizhou Transportation Planning Survey & Design Academe Co.,Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cable-stayed bridge additional longitudinal forces rail expansion reg ulator |
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