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斜拉桥索梁锚固区受力有限元分析及其优化设计
引用本文:刘雯,宋绪丁,赵岩,赵涛.斜拉桥索梁锚固区受力有限元分析及其优化设计[J].交通科技,2013(1):4-6.
作者姓名:刘雯  宋绪丁  赵岩  赵涛
作者单位:长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 西安 710061
摘    要:以某公路斜拉桥为例,采用壳单元建立了斜拉桥索梁锚固区的有限元模型,对索梁锚固区最不利载荷组合作用下的应力分布进行了分析与计算.结果表明:索梁锚固区的加劲板边角处的von Miss应力值达到281MPa,是结构应力集中的区域.对加劲板结构进行了优化设计,降低了应力集中.

关 键 词:斜拉桥  索梁锚固区  有限元分析  优化设计

Finite Element Analysis and Optimization Design of Cable Girder Anchorage Zone
Liu Wen , Song Xuding , Zhao Yan , Zhao Tao.Finite Element Analysis and Optimization Design of Cable Girder Anchorage Zone[J].Transportation Science & Technology,2013(1):4-6.
Authors:Liu Wen  Song Xuding  Zhao Yan  Zhao Tao
Institution:(Key Laboratory of Road Construction Technology and Equipment MOE,Chang’an University,Xi’an 710061,China)
Abstract:
Keywords:
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