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| 路边停车对路段交通流延误影响研究 | |
| 引用本文： | 苗壮,杨婧.路边停车对路段交通流延误影响研究[J].交通科技,2015(1):155-157. |
| 作者姓名： | 苗壮 杨婧 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘测设计研究院股份有限公司 贵阳 550081 |
| 摘 要： | 路边停车是城市中常见的一种停车方式,不合理的路边停车将会使道路成为交通的瓶颈、事故的多发地和交通的拥堵源。文中针对双向4车道城市道路采用路边横向停车方式的情况进行分析,利用交通流波动理论建立路边停车对交通流延误的影响模型,根据路段受干扰的程度,决定是否允许路边停车。 |
| 关 键 词： | 路边停车 延误 路段服务水平 |
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