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| 爱信AW60-41SN变速器阀体的维修技术 | |
| 引用本文： | 齐明.爱信AW60-41SN变速器阀体的维修技术[J].汽车维修与保养,2013(10):81-83. |
| 作者姓名： | 齐明 |
| 作者单位： | 美国索奈克斯工业有限公司中国代表处 |
| 摘 要： | 日本爱信公司生产的AW60-41SN变速器应用于欧宝、铃木等多款车型上,这些车型通常已经有较高的里程数,阀体开始出现各种问题,而已有的拆车旧件也都已成色较旧,直接用来装车容易出现问题,因此对已有的旧阀体进行检测和修复就显得非常重要。本文将介绍一些简单易行、投入成本低却很实用的检测方法和信息。一、阀体识别AW60-41SN是在原来AW60-40LE基础上改进的,它们的阀体很相似,但并不能互换。阀体不同,检测信息和修复零件就不相同。在确认阀体时可以通过以下两点两来判别,如图1所示,AW60-41SN阀体比AW60-40LE阀体多一块小阀板(#2后控制阀板);另外,AW60-41SN阀体上的TCC锁止电磁阀比AW60-40LE的长一些。二、驾驶模式变速器电脑控制模块(TCM)可以通过软件编程 |
| 关 键 词： | 变速器 阀体 电磁阀 修复 驾驶模式 检测方法 后控制 控制模式 软件编程 简单易行 |
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