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| 制冷剂的加注与回收 | |
| 引用本文： | 叶茂,王炜.制冷剂的加注与回收[J].汽车维修与保养,2002(7):27-27. |
| 作者姓名： | 叶茂 王炜 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 不同于一般家用或商用空调,汽车空调的压缩机为半封闭式压缩机,而且汽车空调的使用环境要复杂恶劣得多,高温、油、气、水的污源,颠簸震动,这些因素都会导致汽车空调制冷剂的泄漏和污染,因而制冷剂的加注是每家维修厂在夏季的重要业务,但不科学的加注方式,往往会带来许多问题。 一种错误操作是不抽真空直接加注。一些维修厂会把汽车空调中的残余制冷剂直接排放掉,然后直接用表组加注制冷剂,利用制冷剂罐中的压力把制冷剂加入空调系统,同时将系统中的空气压出来,这样做是十分错误的。因为这并不能确保空调系统中的空气完全排出,而在空调系统中残余空气可导致以下不良后果: 1.制冷剂加注量不足,因为空气的 |
| 关 键 词： | 制冷剂 加注 回收 汽车 空调系统 |
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