新能源汽车制动系统解析(二) |
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引用本文: | 高惠民.新能源汽车制动系统解析(二)[J].汽车维修与保养,2022(4):51-54. |
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作者姓名: | 高惠民 |
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作者单位: | 1.江苏技术师范学院;2.常州机电职业技术学院; |
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摘 要: | (接上期)当驾驶员松开制动踏板后,真空助力器进入到回程阶段。从曲线来看,去程和回程的助力曲线不重合,相同的踏板力,回程曲线对应的制动主缸压力要大于去程曲线对应的制动主缸压力,这种现象称为真空助力器的迟滞现象。制动液压系统的迟滞和橡胶反馈盘的迟滞导致了这种现象的发生。同时,在去程和回程,由于零部件的运动方向发生了改变,摩擦力随着运动方向的改变而发生变化,同样也影响了迟滞。
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关 键 词: | 真空助力器 制动主缸 汽车制动系统 制动踏板 踏板力 助力曲线 迟滞现象 新能源 |
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