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电力盾构隧道端头加固范围计算及始发模拟
引用本文:裴书锋,李倩倩,郭朝,黄明利.电力盾构隧道端头加固范围计算及始发模拟[J].隧道建设,2012,32(6):832-837.
作者姓名:裴书锋  李倩倩  郭朝  黄明利
作者单位:河南省交通科学技术研究院有限公司;西安理工大学岩土所;北京交通大学土建学院
摘    要:为了保证顺于路电力隧道盾构始发和到达的安全,采用弹性薄板均匀荷载模型、理想整体滑移失稳模型及土体扰动平衡理论对顺于路电力隧道端头加固范围进行了理论计算,始发端设计纵向加固长度小于理论值。为了验算设计加固范围下的安全性进行了始发模拟,考虑打开洞门、盾构到达加固体端部以及盾尾离开加固区3个工况,各项安全指标均在允许范围内,始发安全,设计范围合适。

关 键 词:电力隧道  小直径盾构  端头加固范围  理论模型  始发模拟
收稿时间:2012-09-18

Calculation of Reinforcement Scope of End Soil and Simulation of Shield Launching:Case Study on a Shield-bored Power Tunnel
PEI Shufeng,LI Qianqian,GUO Chao,HUANG Mingli.Calculation of Reinforcement Scope of End Soil and Simulation of Shield Launching:Case Study on a Shield-bored Power Tunnel[J].Tunnel Construction,2012,32(6):832-837.
Authors:PEI Shufeng  LI Qianqian  GUO Chao  HUANG Mingli
Institution:1.Henan Transportation Research Institute Co.,Ltd.,Zhengzhou 450006,China; 2.Geotechnical Engineering Research Institute of Xi’an University of Technology,Xi’an 710048,China; 3.Civil Engineering School of Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)
Abstract:
Keywords:power tunnel  small diameter shield machine  end soil reinforcement  theoretical model  launching simulation  
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