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| 京张高速铁路八达岭长城站及设计单位简介 | |
| 引用本文： | 刘建友.京张高速铁路八达岭长城站及设计单位简介[J].隧道建设,2018(9). |
| 作者姓名： | 刘建友 |
| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 摘 要： | 正京张高速铁路东起北京北站,西至张家口南站,正线全长174 km,设北京北、清河、八达岭长城、张家口南等10个车站,设计速度为350 km/h,于2014年开工建设,计划2019年建成通车。京张高速铁路是我国继青藏铁路、京沪高速铁路之后又一条具有代表性意义的铁路,它是我国高速铁路成熟期修建的融合了我国当前最新高铁技术的标志性工程,为我国著名的八达岭长城旅游景区提供了快捷舒适的轨道交通通行条件,并与1909年我国自主修建的第1条铁路——京张铁路遥相呼应,将成为我 |
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