1.22 m微型土压平衡盾构液压系统设计与研究 |
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引用本文: | 郭京波,张海东,陈晓阳,张潮,周庆祥.1.22 m微型土压平衡盾构液压系统设计与研究[J].隧道建设,2018,38(5):857-864. |
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作者姓名: | 郭京波 张海东 陈晓阳 张潮 周庆祥 |
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作者单位: | (石家庄铁道大学机械工程学院, 河北石家庄 050043) |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助(51275321) |
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摘 要: | 为提高市政管道施工技术,满足不断增长的管道建设要求,设计并制造1.22 m微型土压平衡盾构。对液压系统的控制要求、功能特性与工作原理进行研究,并进行详细计算,分析微型盾构引出的液压系统技术问题及解决方案。通过AMESim软件对刀盘驱动系统与推进系统进行仿真分析,结果表明: 1)当载荷发生变化时,刀盘转速基本维持恒定,变化率为4.8%;刀盘驱动系统具有良好的鲁棒性。2)针对均布定载荷与均布变载荷,可实时控制推进速度,响应快且仅有较小超调量,超调量最大为12%;推进系统具有良好的速度控制性能。仿真试验效果良好,具有一定的实践指导意义。
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关 键 词: | 微型土压平衡盾构 液压系统 负载敏感 AMESim 仿真 市政管道施工 |
收稿时间: | 2018-01-05 |
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