盾构法过江交通隧道废水排水系统调研与总结 |
| |
引用本文: | 唐健,周金忠,范太兴,张忠品,杜金海,陈长江.盾构法过江交通隧道废水排水系统调研与总结[J].隧道建设,2018,38(2):260-269. |
| |
作者姓名: | 唐健 周金忠 范太兴 张忠品 杜金海 陈长江 |
| |
作者单位: | (中铁隧道勘测设计院有限公司, 天津 300133) |
| |
摘 要: | 我国盾构法施工的过江交通隧道越来越多,其废水排水系统越来越受重视。以南京地铁3、10号线地铁过江隧道,纬三路、纬七路市政道路过江隧道为调研对象,主要从废水来源、废水泵站的排水能力、提升方案和泵房布置等方面进行比较与分析,对2类隧道共有的爆管问题及控制措施进行分析与探讨,形成调研结论如下: 为使废水排水系统达到安全可靠、经济高效的设计目标,首先应对废水排水系统的排水能力进行准确定位; 其次应根据隧道长度和埋深等实际情况,选择合理可行的提升方案,同时必须考虑隧道内的消防管道爆管控制,以防事故废水对隧道安全造成影响; 最后应结合隧道断面,合理布置泵房,在满足安全运行的条件下,方便设备的日常检修维护。
|
关 键 词: | 地铁 过江盾构隧道 废水排水 提升方案 泵房布置 爆管控制 |
收稿时间: | 2017-07-26 |
修稿时间: | 2017-11-06 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《隧道建设》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《隧道建设》下载免费的PDF全文 |
|