| 外海沉管浮运安装作业窗口管理及工艺计划研究 |
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| 引用本文： | 宁进进,岳远征.外海沉管浮运安装作业窗口管理及工艺计划研究[J].隧道建设,2018,38(2):316-320. |
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| 作者姓名： | 宁进进 岳远征 |
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| 作者单位： | (中交一航局第二工程有限公司， 山东 青岛 266071) |
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| 摘 要： | 沉管出坞浮运安装是港珠澳大桥岛隧工程中的关键性工程，也是一个连续的、不间断的施工过程。为了降低施工风险，结合船机设备能力，提出作业窗口管理系统，针对每步施工工序提出针对性的作业限制条件，以此寻找最佳的作业时期。潮汐条件是作业窗口因素中的关键因素，根据潮汐预报数编制24~36 h连续的浮运安装工艺计划，选择在最优的水文气象条件下，按照作业窗口管理系统严格按照计划进行作业。经过33节沉管浮运安装的现场验证，浮运安装作业窗口管理系统满足项目要求，有效保障了浮运安装安全，有效降低了施工风险和成本。
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| 关 键 词： | 超大型沉管 浮运 沉放对接 作业窗口管理 工艺计划 |
| 收稿时间： | 2017-07-05 |
| 修稿时间： | 2017-09-20 |
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