| 城市暗挖大跨地铁车站"洞柱法"施工沉降控制措施 |
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| 引用本文： | 傅春青.城市暗挖大跨地铁车站"洞柱法"施工沉降控制措施[J].隧道建设,2007,27(Z2). |
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| 作者姓名： | 傅春青 |
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| 摘 要： | 结合车站穿越粉细砂层、热力隧道、上水、污水、燃气管道等不良地质,周围毗邻使馆区等重要建筑物的特点和难点,介绍了暗挖三联拱地铁车站采用"洞柱法"施工所采取的优化方案、超前探测加固措施以及二衬施工中采用的主动换撑技术,确保了地下车站结构施工的环境安全、地表一级风险源管线安全,满足了工期要求.最后,探讨了目前城市大跨暗挖隧道施工中沉降形成的主要原因以及沉降分配系统,取得了初步的结论.
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| 关 键 词： | 暗挖三联拱车站 洞柱法 超前探测 主动换撑 优化方案 |
Control Measures for Ground Settlement during Station Construction with Tunnel-Column Method |
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| FU Chun-qing.Control Measures for Ground Settlement during Station Construction with Tunnel-Column Method[J].Tunnel Construction,2007,27(Z2). |
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| Authors: | FU Chun-qing |
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