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单管双层特长盾构隧道内部结构预制施工技术——以南京纬三路过江盾构隧道工程为例
引用本文:王善高,史世波,舒恒,高凡丁,李东升.单管双层特长盾构隧道内部结构预制施工技术——以南京纬三路过江盾构隧道工程为例[J].隧道建设,2016,36(4):451-457.
作者姓名:王善高  史世波  舒恒  高凡丁  李东升
作者单位:(1. 中交南京纬三路过江通道工程建设指挥部, 江苏 南京 210056; 2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司, 湖北 武汉 430056)
摘    要:为解决单管双层特长盾构隧道施工距离长、施工空间有限和工期紧张等问题,结合南京市纬三路过江通道工程,研究双层盾构隧道内部结构构件的预制施工技术,采用结构构件预制与现浇相结合的梁-板-柱结构体系,合理组织施工步序,探索单管双层特长盾构隧道预制内部构件的施工方案。工程实践表明,现浇内部结构立柱及柱基础,预制上层车道板、烟道隔墙板、排烟通道板和逃生通道板,能够满足双层特长盾构隧道施工进度的要求,可大幅提高施工效率,缩短建设工期,节省工程投资。

关 键 词:南京纬三路过江通道  双层盾构隧道  内部结构  预制结构  
收稿时间:2015-11-09
修稿时间:2016-03-04
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