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| 忻州隧道下穿大运高速公路技术方案研究 | |
| 引用本文： | 王洪昌,马志富,曾青,奂光坤.忻州隧道下穿大运高速公路技术方案研究[J].隧道建设,2014,34(11):1082-1086. |
| 作者姓名： | 王洪昌 马志富 曾青 奂光坤 |
| 作者单位： | （1.铁道第三勘察设计院集团有限公司， 天津 300142； 2. 四川港航开发有限责任公司， 四川成都 610041） |
| 摘 要： | 为解决大西客运专线忻州隧道下穿大运高速公路时可能引发的路面沉降及结构安全问题,对黄土浅埋隧道采用新意法+新奥法相结合的方式下穿高速公路进行了三维数值模拟,研究工法中不同设计参数及施工方案下的可行性及施工对地面沉降的影响等,结合现场实际发现忻州隧道下穿段采用新意法+新奥法相结合的设计参数(双侧壁导坑法开挖、循环进尺8 m、搭接段长度4 m的上半掌子面加固、120 m通长管棚超前加固、短进尺、早封闭)进行施工是可行的。 |
| 关 键 词： | 新意法 浅埋隧道 黄土 高速公路 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2014-09-08 |
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