非均匀注浆盾构隧道管片纵缝错台量三维有限元分析 |
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引用本文: | 许倩倩,王媛.非均匀注浆盾构隧道管片纵缝错台量三维有限元分析[J].隧道建设,2013,33(7):567-572. |
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作者姓名: | 许倩倩 王媛 |
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作者单位: | (1.河海大学岩土力学与堤防工程教育部重点实验室, 江苏 南京 210098; 2.河海大学土木与交通学院隧道与城市轨道工程研究所, 江苏 南京 210098) |
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摘 要: | 注浆压力是造成管片纵缝错台的主要原因之一,通过ABAQUS软件建立三维有限元模型对该因素导致管片的纵缝错台量进行计算。模型考虑了土层、注浆层、管片、螺栓之间的互相作用,同时结合实际工程考虑浆液因扩散对管片造成的压力,对管片布置浆液压力荷载。分别计算了4孔对称注浆,注浆压力在0~0.5 MPa范围变化时均匀注浆、非均匀注浆工况下管片纵缝错台量。结果表明: 非均匀注浆对封顶块和邻接块间错台量影响较大,且注浆压力不均匀程度越大该接缝错台量越大,最大错台量达到1.35 mm;对隧道拱腰处接缝错台影响较小,均为0.1 mm左右。拱底管片接缝错台受下部注浆孔注浆作用影响较大,下部注浆孔无注浆时错台量最大值达到0.75 mm。相对于前人研究多重因素下的管片极限错台量10 mm,非均匀注浆因素造成的管片纵缝错台不容忽视。
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关 键 词: | 盾构隧道 管片 纵缝错台 均匀注浆 非均匀注浆 三维有限元分析 |
收稿时间: | 2013-05-02 |
修稿时间: | 2013-05-23 |
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