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旧水泥混凝土路面沥青加铺层力学分析
引用本文:曹东伟,胡长顺.旧水泥混凝土路面沥青加铺层力学分析[J].西安公路交通大学学报,2001,21(1):1-5.
作者姓名:曹东伟  胡长顺
摘    要:车辆荷载作用所引起的剪切破坏是旧混凝土路面上沥青加铺层(AC)结构产生反射裂缝的主要原因之一,采用有限元法对旧混凝土路面上AC层进行了力学分析,重点考察了车辆荷载作用下接缝处AC层的剪应力与弯沉差,分析了临界荷位及计算参数的影响规律,并给出了可用于生产设计的回归公式。

关 键 词:水泥混凝土路面  沥青加铺层  有限元法  剪应力  弯沉差  力学分析
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