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波纹管碰撞吸能件与整车的匹配研究
引用本文:葛如海,王晓,程勇,赵航.波纹管碰撞吸能件与整车的匹配研究[J].中国公路学报,2002,15(4):105-108.
作者姓名:葛如海  王晓  程勇  赵航
作者单位:1. 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
2. 中国汽车技术研究中心,天津,300162
基金项目:机械工业部基金项目(97QK0033)
摘    要:为了改进某轻型客车的碰撞性能,在保险杠与车架之间装用波纹管吸能元件,对碰撞吸能的波纹管元件进行了研究,分析了波纹管各设计参数对碰撞吸能效果的影响;在此基础上,采用正交设计方法进行优化设计,从中找出了最佳设计方案。

关 键 词:波纹管碰撞吸能件  轻型客车  优化设计  匹配研究
文章编号:1001-7372(2002)04-0105-04
修稿时间:2001年12月29

Study of matching for corrugated-tube absorbing impact-energy and automobile
Abstract:
Keywords:
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