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单边索斜塔钢-混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析
引用本文:刘永健,周绪红,颜东煌,狄谨.单边索斜塔钢-混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析[J].中国公路学报,2003,16(2):65-69.
作者姓名:刘永健  周绪红  颜东煌  狄谨
作者单位:1. 长沙交通学院桥梁与结构工程系,湖南,长沙,410076
2. 长安大学公路学院,陕西,西安,710064
摘    要:采用板 (壳 )、梁及三维实体单元相结合 ,对长沙市浏阳河洪山庙大桥塔梁根部区域进行空间有限元分析。分析表明 :主梁根部过渡段钢箱梁及混凝土的应力满足规范的限值要求 ,行车道板的剪力滞效应明显 ,徐变对主梁应力的分布影响显著 ;塔根部混凝土在施工过程及运营阶段均处于全截面受压状态 ,与试验结果相比较 ,吻合良好

关 键 词:桥梁工程  斜拉桥  有限元分析  塔梁节点  剪力滞  徐变
文章编号:1001-7372(2003)02-0065-05
修稿时间:2002年8月31日

Stress analysis of tower-beam joint of inclined tower cable-stayed bridge with steel-concrete girder
LIU Yong jian ,ZHOU Xu hong ,YAN Dong huang ,DI Jin.Stress analysis of tower-beam joint of inclined tower cable-stayed bridge with steel-concrete girder[J].China Journal of Highway and Transport,2003,16(2):65-69.
Authors:LIU Yong jian  ZHOU Xu hong  YAN Dong huang  DI Jin
Institution:LIU Yong jian 1,ZHOU Xu hong 2,YAN Dong huang 1,DI Jin 2
Abstract:
Keywords:bridge engineering  cable  stayed bridge  FEA  tower  beam joint  shear lag  creep
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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