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隧道复合式衬砌防水层工作性态试验研究
引用本文:吕康成,王大为,崔凌秋.隧道复合式衬砌防水层工作性态试验研究[J].中国公路学报,2000,13(4):79-82.
作者姓名:吕康成  王大为  崔凌秋
作者单位:1. 西安公路交通大学,公路工程学院,陕西,西安,710064
2. 长吉高速公路建设办公室,吉林,长春,130021
摘    要:通过复合式衬砌防水层工作性态模拟试验,发现主水层基面喷射混凝土表面的粗糙度对防水层的长期完好性有至关重要的影响。在试验基础上,分析了防水层的压缩和剪切变形特性,探讨了压剪强度规律,并对隧道防水层的设计与施工提出了建议。

关 键 词:复合式衬砌  工作性态  试验研究  公路隧道  防水层
文章编号:1001-7372(2000)04-0079-04
修稿时间:2000-01-19

Test research on working behaviour of water-proof layer in composite linings of highway tunnels
LU Kang-cheng,WANG Da-wei,CUI Ling-qiu.Test research on working behaviour of water-proof layer in composite linings of highway tunnels[J].China Journal of Highway and Transport,2000,13(4):79-82.
Authors:LU Kang-cheng  WANG Da-wei  CUI Ling-qiu
Institution:LU Kang-cheng (College of Highway Engineering, Xi'an Highway University, Xi'an 710064, China)WANG Da-wei ,CUI Ling-qiu (Changji Expressway Construction Office, Changchun 130021, China)
Abstract:
Keywords:tunnel  water-proof layer  simulating test
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