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斜拉桥钢-UHPC组合桥面分次浇筑接缝抗裂性能
引用本文:贺耀北,樊健生,高泽亮,崔剑峰,李瑜.斜拉桥钢-UHPC组合桥面分次浇筑接缝抗裂性能[J].中国公路学报,2023(9):73-82.
作者姓名:贺耀北  樊健生  高泽亮  崔剑峰  李瑜
作者单位:1. 湖南大学土木工程学院;2. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司;3. 清华大学土木工程系;4. 长安大学公路学院
基金项目:湖南省交通科技项目(202245)~~;
摘    要:因较好解决了钢桥面疲劳开裂和沥青铺装层易破损问题,钢-UHPC (Ultra-high Performance Concrete,超高性能混凝土)轻型组合桥面在新建斜拉桥中逐步推广;然而,宽幅钢-UHPC轻型组合桥面不可避免地涉及分次浇筑,接缝处钢纤维拉接作用失效,导致接缝抗裂强度显著下降。为了有效降低分次浇筑接缝处UHPC桥面与铺装层的病害风险,开展了多型UHPC接缝的抗裂性能试验与对比分析。采用多尺度有限元仿真分析斜拉桥的全过程受力状态,计算识别出宽幅钢-UHPC桥面在施工和运营阶段的高拉应力区域,据此制定了斜拉桥UHPC分次浇筑接缝的设置原则。设计了五型UHPC分次浇筑接缝供工程比选,包括加粗钢筋接缝、斜向接缝、锯齿接缝、矩形接缝和异形钢板接缝;含对照组,共制作了7组UHPC接缝试件开展直拉试验,根据测试得到的最大裂缝宽度-应力曲线进行了UHPC分次浇筑接缝的抗裂性能对比分析。分析表明:斜拉桥施工阶段的UHPC层高开裂风险区明显不同于运营阶段,施工体系转换将使得最大拉应力峰值达7.543 MPa,超过了传统凿毛接缝的初裂名义应力。试验表明:与整体浇筑试件相比,传统凿毛接缝抗裂性能...

关 键 词:桥梁工程  轻型组合桥面  静力加载试验  湿接缝  抗裂性能
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