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| 推土机动力传动系统的合理匹配仿真研究 | |
| 引用本文： | 赵克利,白秀超,刘宇飞,陈卫正,李光志.推土机动力传动系统的合理匹配仿真研究[J].中国公路学报,2013,26(3). |
| 作者姓名： | 赵克利 白秀超 刘宇飞 陈卫正 李光志 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学机械科学与工程学院,吉林长春,130022 2. 中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林长春,130011 3. 吉林大学汽车工程学院,吉林长春,130022 |
| 摘 要： | 为了给推土机传动系统设计提供参考,进一步提高推土机的动力性和燃油经济性,针对某大型液力机械传动的履带推土机,考虑了地面附着条件、换挡油压等因素的影响,在Simulink/Sim-Driveline环境下建立了推土机整机动力传动系统仿真模型；以表征推土机动力性和经济性的综合评价指标为目标函数,采用Simulink/SimDriveline模型与M文件联合编程的方法,对推土机传动系统的2个重要参数——变矩器有效直径和整机质量进行优化,得到了其最佳匹配组合,并将优化前后推土机驱动链轮输出功率和当量比油耗数值进行对比.结果表明:在推土机典型工况中的铲掘、运土和松土阶段,推土机驱动链轮输出功率有所提高,驱动链轮当量比油耗有不同程度的下降,推土机的动力性和经济性指标得到了改善. |
| 关 键 词： | 机械工程 动力传动系统 仿真 推土机 匹配 优化 |
Simulation Study on Reasonable Matching of Powertrain System for Crawler Bulldozer |
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| Abstract: | |
| Keywords: | mechanical engineering powertrain system simulation crawler bulldozer matching optimization |
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