基于ADAMS的商务车平顺性仿真 |
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引用本文: | 刘婷,朱中华,姜武华.基于ADAMS的商务车平顺性仿真[J].客车技术,2005(3):32-35. |
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作者姓名: | 刘婷 朱中华 姜武华 |
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作者单位: | [1]深圳市运发实业公司 [2]江淮汽车股份公司 [3]合肥工业大学机械与汽车工程学院 |
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摘 要: | 在ADAMS环境下建立了某商务车前后悬架、轮胎、车身、转向系和人——椅等子系统和整车的多体动理学模型,编制了路面生成软件,生成不同等级的随机路面文件,对模型分别进行前后悬架偏频仿真和随机路面输入的动理学仿真,把仿真的数据输入编制的平顺性评价程序中进行计算,结果与实车试验结果吻合较好。
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关 键 词: | ADAMS商务车 平顺性 仿真 ADAMS 商务车 动理学模型 随机路面 评价程序 数据输入 实车试验 |
收稿时间: | 2005-05-11 |
修稿时间: | 2005-05-11 |
The riding smoothness emulation on the basis of ADAMS commercial vehicle |
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Authors: | Liu Ting;Zhu ZhongHua;Jiang WuHua |
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Abstract: | setting up commercial vehicle branch system,such as front and rear suspension,tire,body,steering gear,passenger seats and multi-dynamics type of the whole bus,the author programmed pavement generating software,it generates different-level random pavement documents.Programming the emulated data input into riding smoothness evaluation program and calculating,make sure that the consequence match the practice testing result. |
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Keywords: | ADAMS commercial bus smoothness emulation |
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