| 有限元强度折减法在路基边坡稳定性分析中的应用研究 |
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| 引用本文： | 王俊辉,陈子金,潘登.有限元强度折减法在路基边坡稳定性分析中的应用研究[J].华东公路,2007(6):72-74. |
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| 作者姓名： | 王俊辉 陈子金 潘登 |
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| 作者单位： | 广州市政规划设计分院 广东广州510060 |
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| 摘 要： | 分析了用有限元强度折减法求解边坡稳定性时的问题,指出用边坡某个部位的位移或最大位移作为边坡的失稳判据有明确的意义。有限元强度折减法计算所得的结果与传统的条分法计算的结果接近。用有限元强度折减法进行边坡稳定性分析时,当采用Mohr—Coulomb破坏准则,岩土材料应用关联流动法则时,结果偏大;而采用非关联流动法则时,稍显保守,因此可以考虑取适当的剪胀角。
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| 关 键 词： | 有限元强度折减法 剪胀角 关联流动法则 非关联流动法则 |
| 文章编号： | 1001-7291（2007）06-0072-03 |
| 收稿时间： | 2007-10-19 |
| 修稿时间： | 2007年10月19 |
Application Research for Slope Safety Analysis of Sub-way by Strength Reduction FEM |
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| Wang Junhui,Chen Zijin,Pan Deng.Application Research for Slope Safety Analysis of Sub-way by Strength Reduction FEM[J].East China Highway,2007(6):72-74. |
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| Authors: | Wang Junhui Chen Zijin Pan Deng |
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